Ergänzung im Anschluss an diesen Satz: „Dies lässt sich zurückführen auf ein bisher mangelhaftes Verständnis von subjektiven Wertvorstellungen zu guter Mobilität und kollektiven Mobilitätskulturen, die Schlüssel zur Ausgestaltung incentivierender Maßnahmen darstellen.“

Es besteht in der Tat eine erhebliche Forschungslücke hinsichtlich der Wirkungen von incentivierenden und regulierenden Maßnahmen seitens Politik und Verwaltungen, von Organisationsformen und Geschäftsmodellen, aber auch von Technologien, die einen signifikanten Beitrag zu einer an Nachhaltigkeit orientierten Mobilitätswende und gleichzeitig einen maßgeblichen Beitrag zur Daseinsvorsorge leisten.