Welche Ressourceneffizienzpotenziale die Sharing-Angebote wie z.B. im Bereich des Carsharing haben und welche Rebound-Effekte damit verbunden sein können, gilt es genau zu untersuchen. Siehe u.a. das Projekt NsB-Ress: Nutzen statt Besitzen - sozio-technische Ressourceneffizienz- und Diffusionspotenziale – https://wupperinst.org/p/wi/p/pd/595/

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